保全分为计划保全和非计划保全，计划保全（专业保全）又分为预防保全、改良保全、事后保全。预防保全又分为定期保全和预知保全。非计划保全是指紧急保全。
1）预防保全
预防保全（PM：Preventive Maintenance）是指设备出现故障以前就采取对策的事先处置方法。它包括定期保全与预知保全。
2）定期保全
定期保全是指设备发生故障前周期性的进行保全方法，也称按时间保全（TBM：Time Based Maintenance），一般它的预算管理容易，保全费用较高，然而比事后保全或紧急保全发生的事故损失还是明显经济。
定期保全包括定期检查、定期注油、定期更换和分解修理（也叫大修或整备）3种方式。定期检查根据设备劣化的周期，按照基准定期进行检查活动，如设备每3个月进行驱动部位检查。定期注油是按照润滑基准对设备定期进行的润滑加油活动，定期更换是根据设备或部件进行更换或处理活动。如驱动减速箱进行分解、检修和保养活动。
3）预知保全
预知保全是指为了最大限度的使用设备或部件，通过点检或诊断手段，预知判断重要部件的寿命，并据此进行的措施活动，它是保全费用和故障损失最小的方法，预知保全也称为按状态保全，需要通过解读劣化状态数据，管理倾向值，跟踪设备状态等方法来实现，比起TBM，对于保全技术或保全人力的要求更高，但往往受制于设备预知点检或诊断技术的开发能力。
4）改良保全
改良保全是指通过将现有设备的缺点由计划的主动的进行改善，延长设备寿命的改善活动，目的是提高设备的信赖性、保全性、安全性等，减少劣化、故障、改良保全的终极目标是取消保全。
由于改良保全对设备做了变动，要做好情报管理工作，将所改动的保全信息，落实反映到新设备的保全预防和现有其他设备的改善力，并将这些信息标准化，以保全预防的提案书的形式进行整理，建立起一套保全情报的反馈体系。
5）事后保全
事后保全（BM：Breakdown Maintanence ）是指设备出现机能低下和机能停止后进行修理、更换等事后处理的方法，它有别于非计划性的紧急保全，是一种有意识或不得以的处理活动，采用这种方式主要是由于设备或部件非常昂贵，预备备品等于重新购置设备，非常不经济，所以不应等出现故障后再进行处理。
以上保全方式都属于有计划的保全方式，故称为计划保全。
6）紧急保全
紧急保全属于非计划的保全，预先没有防备，突然出现故障而进行的紧急的处理活动。由于行动如救火一样紧急，有的企业把它叫做救火保全，这种保全方式非常被动，而且故障伴随的生产损失比较大，应尽量避免，不过，国内不少企业仍习惯与这样的方式来管理设备。